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大型环形锻件
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零件热处理裂纹产生的原因
零件在热处理过程中会产生很大的内应力(组织应力和热应力),当这些应力超过钢的屈服强度时,会引起零件的变形;当应力,超过钢的抗拉强度时,则会造成零件的开裂。
作用在零件上的应力有两种:压应力和拉应力。淬火时形成的拉应力是引起淬火裂纹的主要原因。但是当钢的塑性较高时,即使有较大的拉应力也不会引起零件的开裂,比如没有发生组织转变的去应力退火,获得较多残留奥氏体的等温淬火等。只有在应力较大,又具备了高硬度、脆性大的组织时,才容易造成零件的开裂。故淬火裂纹的形成同时存在两个条件:一是具有脆性组织;二是拉应力超过了此时钢的抗拉强度(当然其他情况也能促使零件裂纹发生,比如原材料缺陷、设计及机械加工不当造成的缺陷等)。
关于裂纹的类型
裂纹的分类方法各种各样。按裂纹的方向分,有纵向裂纹、横向裂纹、弧形裂纹和网状裂纹(又称龟裂)等;按裂纹发生的位置分,有表层裂纹(或称表面裂纹)和内部裂纹;按裂纹发生在不同的工序分,有锻造裂纹、焊接裂纹、淬火裂纹、回火裂纹、冷处理裂纹、酸洗裂纹及磨削裂纹等。零件在热处理过程中以淬火裂纹为多。
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中温回火时回火温度一般选择在350-500℃,可以获得高的弹性---,同时有高的韧性。在500-650℃的回火称为高温回火,主要是为获得强度,塑性和韧性良配合的综合力学性能,所以一般结构钢大型锻件经淬火或正火后都进行高温回火处理。
对于一般焊接件,均存在着较大的内应力,忻州大型环形锻件,为消除这些零部件的内应力,达到稳定形状和几何尺寸的目的,往往也需要进行高(中)温回火处理,有些工厂将这类零部件的回火称为人工时效处理,有时也称为低温退火。
钢在淬火或正火之后的回火过程中,性能发生了很大的变化,这是在回火过程中组织变化的宏观反映,所以要了解回火过程必须首先要知道回火时的组织变化规律。
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齿轮毛坯是一种边缘有齿的机械工件,可以连续啮合并传递运动和动力,齿轮锻件已在变速器中使用了很长时间,随着工业的发展,齿轮传动、机床和切齿刀具的原理和应用层出不穷,随着生产的发展,齿轮运行越来越受到重视。接下来,介绍齿轮锻件的生产工艺:
毛坯锻造:
与客户签订合同后,锻造厂只有在根据图纸的材料要求、尺寸规格和其他要求出具材料报告后,才能将金属原材料切割成合理的坯料,将钢坯放入热风炉中加热至红色,加热后,可以改变坯料形状,大型环形锻件加工厂家,当锻件在锻造车间加工时,锻件将在操作员和锤子或压力机上加热坯料,以锻造出合理的尺寸,锻件坯料应具有加工余量。然后冷却锻造坯料。冷却方式有多种,如炉内冷却、空气冷却、耐冷等。应根据材料和要求采用适当的冷却方式。
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