锻件加工厂家价格-山东锻件加工厂-山西泽亨锻造加工厂

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船用轴类锻件厂家告诉大家锻件在冷却介质中淬火，观察淬火后横截面的金相组织和硬度分布曲线。淬火时，锻造段各部分的冷却速度不同。表面的冷却速率高，越往中心冷却速率越低。如果锻件表面和心部的冷却速度高于钢锻件的临界冷却速度，则可沿锻件整个截面获得马氏体组织，即钢锻件完全淬火。如果中心部分低于临界冷却速度，表面会得到马氏体，中心部分会得到非马氏体组织，说明该钢锻件没有经过淬火。

船用轴类锻件厂家告诉大家在生产中，有效硬化层的---通常表示钢锻件的淬透性，即从表面到50%(体积分数)马氏体的垂直距离。有效硬化层---也可以用从表面到规定硬度的垂直距离来表示。

船用轴类锻件厂家告诉大家淬透性高的零件力学性能沿截面均匀分布，淬透性低的零件心部力学性能低，韧性较低。这是因为淬透性高的钢锻件淬火回火后的显微组织由外向内为粒状回火索氏体，具有较高的韧性，而淬透性低的钢心部为片状铁素体，韧性较低。

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　　船用轴类锻件厂家告诉你为防止锻件开裂，应采取以下对策。

　　原材料要按标准检验，严格控制有害元素的含量。当有害元素(如硼)过多时，可适当降低锻造加热温度。只有剥皮或砂轮清洗后才能加热锻造。加热时，应控制加料温度和加热速度。

　　在火焰炉中加热时，避免燃料中硫含量过高。同时，不应在强氧化性介质中加热，以免氧扩散到锻件中，降低锻件的塑性。注意控制加热和变形温度。

　　拔出时，锻件加工厂家价格，先轻敲，待组织适当断裂，可塑性提高后，再加大形变。每次拉拔时间的总变形量应长期控制在30%-70%的范围内，采用螺旋锻造法，大型锻件加工厂家，不要一次结合，应从大头向尾部进给。对于塑性较低的锻件和中间坯，可采用塑性垫镦粗、包覆镦粗等变形工艺。

　　工模具要预热，锻造和模锻时要进行---的润滑。

　　船用轴类锻件厂家告诉你在锻件的热处理中，热处理应力是制造过程中的一个重要考虑因素。有些应力是在加热和冷却的过程中产生的，随着这些过程的结束而消失，这就是瞬时应力。有些应力是热处理后锻件中仍然存在的平衡应力，是残余应力。